** HARGA DAPAT BERUBAH SEWAKTU-WAKTU TANPA PEMBERITAHUAN TERLEBIH DAHULU **
Tipe Mesin | 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ | Sistem Pendingin | Pendingin Cairan | Sistem Pengapian | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | Volume Langkah | 156,9 cc | Diameter x Langkah | 60 x 55,5 mm | Perbandingan Kompresi | 12 : 1 | Daya Maksimum | 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm | Torsi Maksimum | 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm | Tipe Transmisi | Otomatis, V-Matic | Tipe Starter | Elektrik | Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering | Tipe Minyak Pelumas | Basah | Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter (Penggantian Periodik) |
Tipe Rangka | Underbone - eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) | Ukuran Ban Depan | 100/80 - 14M/C Tubeless | Ukuran Ban Belakang | 120/70 - 14M/C Tubeless | Rem Depan | Cakram Hidrolik, Piston Tunggal | Rem Belakang | Tromol (CBS), Cakram Hidrolik (ABS) | Sistem Pengereman | Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock Braking System (ABS) | Tipe Suspensi Depan | Teleskopik | Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1.929 x 679 x 1.088 mm | Jarak Sumbu Roda | 1.277 mm | Jarak Terendah ke Tanah | 140 mm | Tinggi Tempat Duduk | 778 mm | Berat Kosong (Curb Weight) | 115 kg (CBS) & 117 kg (ABS) | Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5,5 liter |
Sistem Pengapian | Full Transisterized | Tipe Baterai/Aki | MF 12V-5 Ah | Tipe Busi | NGK LMAR8L-9 |
|