** HARGA DAPAT BERUBAH SEWAKTU-WAKTU TANPA PEMBERITAHUAN TERLEBIH DAHULU **Â
| Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP | | Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) | | Diameter X Langkah | 47,0 x 63,1 mm | | Tipe Tranmisi | Automatic, V-Matic | | Rasio Kompresi | 10,0 : 1 | | Daya Maksimum | 6,6 kW ( 9,0 PS ) / 7.500 rpm | | Torsi Maksimum | 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm | | Tipe Starter | Elektrik dan Kick Starter | | Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| Tipe Rangka | Underbone – eSAF ( Enhanced Smart Architecture Frame ) | | Tipe Suspensi Depan | Telescopic | | Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal | | Ukuran Ban Depan | 100/90 – 12 59J (Tubeless) | | Ukuran Ban Belakang | 110/90 – 12 64J (Tubeless) | | Rem Depan | Cakram Hidrolik Piston Tunggal | | Rem Belakang | Tromol | | Sistem Pengereman | Combi Brake System |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.862 x 694 x 1.061 mm | | Tinggi Tempat Duduk | 744 mm | | Jarak Sumbu Roda | 1.251 mm | | Jarak Terendah Ke Tanah | 147 mm | | Curb Weight | 92 kg (Tipe CBS) 93kg (Tipe CBS - ISS) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 L | | Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 L ( Penggantian Periodik ) |
| Tipe Baterai Atau Aki | MF 12 V – 3Ah ( Tipe CBS ) , MF 12 V – 5 Ah ( Tipe CBS – ISS ) | | Sistem Pengapian | Full Transisterized | | Tipe Busi | NGK MR9C-9N |
|
